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Mmoire - La Dtection des Attaques Sybil dans les Rseaux Vhiculaires en Environnement Autoroutier

> Informatique > Mmoires
Date de cration : 31 Août 2013
Nb de pages : 80
Type de document : Document PDF
Affichage de la fiche : 1 808 fois
Dtails :

Table des matires
Liste des figures
Liste des tableaux
Introduction Gnrale 1
Chapitre 1 : Les Rseaux vhiculaires 4
1. Introduction 5
2. Quest-ce quun VANET ? 5
3. Architectures rseaux des rseaux vhiculaires 6
4. Caractristique et dfis des rseaux vhiculaires 7
5. Technologie de Communication dans les VANETs 8
6. Types de communication 10
6.1. Communication de Vhicule Infrastructure (V2I/V2R) 10
6.2. Communication de vhicule vhicule (V2V) 11
6.3. Communication hybrides 11
7. Environnements des rseaux VANETs 12
7.1. .Un environnement autoroutier 12
7.2. Un environnement urbain 12
7.3. Un environnement rural 12
8. Applications des rseaux vhiculaires 12
8.1. Applications dans la scurit routire 13
8.2. Applications pour loptimisation du trafic et aide dans la conduite 13
8.3. Applications confort du conducteur et de passagers 13
9. Conclusion 13
Chapitre 2 : Scurit des rseaux vhiculaires 14
1. Introduction 15
2. Types dAttaques 15
2.1. Modle d'attaquant 15
2.2. .Attaques basique 16
2.2.1. Fausses informations 16
2.2.2. Falsification des informations des capteurs 17
2.2.3. Divulgation dID 17
2.2.4. Dni de services 18
2.2.5. Masquerading 18
2.3. Attaques sophistiques 19
2.3.1. Vhicule cach 19
2.3.2. Tunnel 20
2.3.3. Wormhole (trou de ver) 20
2.3.4. Attaque Tunnelling 21
2.3.5. Bush Telegraph 21
2.3.6. Attaque Sybil 21
3. Conclusion 22
Chapitre 3 : Mthodes et Protocoles de Scurit 23
1. Introduction 24
2. Mthodes et techniques de scurit dans les VANETs 24
2.1. Protocole de scurit bas sur la dtection active de position 24
2.1.1. Modle denvironnement 24
2.1.2. Solution propose 25
2.1.3. Avantages et inconvnients 27
2.2. Protocole P-SRLD 28
2.2.1. Modle denvironnement 28
2.2.2. Solution propose 29
2.2.3. Avantages et inconvnients 33
2.3. Protocole de dtection des attaques Sybil 33
2.3.1. Modle denvironnement 33
2.3.2. Solution propose 34
2.3.3. Avantages et inconvnients 38
2.4. .Protocole PDAP 38
2.4.1. Modle denvironnement 39
2.4.2. Solution propose 39
2.4.2.1. .Initialisation de PDAP 39
2.4.2.2. Dtection dattaques Sybil 40
2.4.3. Avantages et inconvnients 41
2.5. Protocole Location-based Privacy Preserving Detection of Sybil Attack 42
2.5.1. Modle denvironnement 42
2.5.2. Solution propose 42
2.5.2.1. .Initialisation 42
2.5.2.2. Dtection des attaques au niveau du RSU 43
2.5.2.3. Vrification du DMV 45
2.5.3. Avantages et inconvnients 45
3. Synthse 45
3.1. Classification suivant lapproche utilise 46
3.2. Classification suivantles critres de scurit 47
3.3. Classification suivantlenvironnement 48
4. Conclusion 49
Chapitre 4: Location-based Privacy Preserving Sybil Attack Prevention Protocol 50
1. Introduction 51
2. Environnement du systme 51
2.1. .Hypothses sur larchitecture du VANET 51
2.2. Modle dattaquant 51
3. Motivations 51
4. Location-based Privacy Preserving Sybil Attack Prevention Protocol 52
4.1. Initialisation 53
4.1.1. Gnration des pseudonymes 53
4.1.2. Gnration des cls de rgions 54
4.2. Dtection des attaques au niveau du RSU 54
4.2.1. Etape de dtection prliminaire 55
4.2.2. Etape de vrification des suspicions dattaques 56
4.3. .Vrification du DMV 57
5. Conclusion 58
Chapitre 5 : Test de Simulation et Analyse des performances 59
1. Introduction 60
2. Network Simulator 60
3. Simulation 60
3.1. Environnement de travail 60
3.1.1. Environnement matriel 60
3.1.2. Environnement logiciel 61
3.1.3. Environnement de simulation 61
3.2. Mtriques et paramtres de simulation 62
4. Rsultats et discussion 63
5. Difficults rencontres 66
6. Conclusion 66
Conclusion Gnrale 67
Rfrence Bibliographique

Description :

Les rseaux vhiculaires ont pour objectif damliorer la scurit routire et doffrir un confort supplmentaire aux conducteurs, en permettant la communication entre les diffrents nuds du rseau. La communication entre les nuds rencontre plusieurs dfis dont la scurisation du rseau. En effet, les VANETs rencontrent des problmes qui leurs sont uniques comme la non cohrence des messages transitant dans le rseau, lauthentification des nuds, la rpudiation de message, et le risque de traque des vhicules etc.
Parmi ces dfis, la prise en charge de lanonymat couple la non-rpudiation, puisque un rseau avec une forte non-rpudiation aboutit une perte danonymat et la possibilit de traque des vhicules, tandis que les rseaux haut niveau danonymat sont la cible des attaques Sybil.
Les attaques Sybil qui sont lancs lorsquun nud gnre plusieurs identits, appels des Sybil, donnant lillusion dun grands nombre de nuds et de fausses informations de positionnement. Ces attaques peuvent mettre en chec les protocoles de routage gographique puisque se basent sur la position des nuds pour router les paquets.


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